Dietrich Mateschitz เจ้าของและผู้ร่วมก่อตั้ง Red Bull เสียชีวิตแล้ว ทีม Formula One ของบริษัทยืนยันเมื่อวันเสาร์ เขาอายุ 78
ไม่มีคำพูดใด ๆ ว่าเขาตายที่ไหนหรือสาเหตุการตาย
มหาเศรษฐีชาวออสเตรียรายนี้มีชื่อเสียงในฐานะตัวแทนสาธารณะของ Red Bull กลุ่มบริษัทออสเตรีย-ไทยที่กล่าวว่าขายคาเฟอีนและเครื่องดื่มที่มีทอรีนเป็นส่วนประกอบได้เกือบ 10 พันล้านกระป๋องใน 172 ประเทศทั่วโลกในปีที่แล้ว
Mateschitz มีความกระตือรือร้นในกีฬาผาดโผนตั้งแต่อายุยังน้อย และในไม่ช้าก็นำ Red Bull มาสู่โลกแห่งกีฬา ซึ่งประสบความสำเร็จในหลากหลายสาขาวิชา
มีชื่อเสียงที่สุดใน Formula One
Red Bull ชนะการแข่งขันคอนสตรัคเตอร์สี่ครั้ง (2010, 2011, 2012, 2013) และตำแหน่งนักแข่งอีก 6 รายการ ซึ่งครั้งล่าสุดได้รับการคุ้มครองโดย Max Verstappen ที่ Japanese Grand Prix
ทีมงานใกล้จะคว้าตำแหน่งผู้สร้างที่ห้าแล้ว และสามารถทำได้ที่ US Grand Prix ในวันอาทิตย์
“มันเป็นข่าวที่ยากสำหรับทุกคน – สิ่งที่เขามีความหมายสำหรับ Red Bull และแน่นอนกีฬา และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับฉัน” Verstappen กล่าว
“สิ่งที่เขาทำเพื่อผม อาชีพของผมจนถึงตอนนี้ และโดยทั่วไปแล้ว ชีวิตของผม มันยากจริงๆ เป็นวันที่ยากจริงๆ ยังมีการแข่งขันรออยู่ข้างหน้า และเราจะพยายามทำให้เขาภูมิใจในวันพรุ่งนี้”
Mohammed Ben Sulayem ประธานสมาคมกีฬามอเตอร์สปอร์ต FIA เรียก Mateschitz ว่าเป็น “บุคคลผู้สูงศักดิ์ในวงการมอเตอร์สปอร์ต”
“ความคิดของครอบครัว FIA ทั้งหมดอยู่กับคนที่เขารักในเวลานี้ และเขาจะคิดถึงอย่างมาก” เขากล่าว
หลังจากมีส่วนร่วมในวงการกีฬามาหลายปีในฐานะสปอนเซอร์ Red Bull ได้ซื้อทีม Jaguar F1 ในปี 2004 และทีม Minardi ในปี 2005 ทีมหลังซึ่งดำเนินงานจากอิตาลีในฐานะทีมรองของบริษัท ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Toro Rosso และปัจจุบันแข่งขันเป็น AlphaTauri .
นอกจากนี้ เขายังซื้อสนาม F1 ในเมืองสปีลเบิร์ก ซึ่งปัจจุบันได้ชื่อว่า Red Bull Ring และเป็นเจ้าภาพการแข่งขัน Austrian Grand Prix
สถาบันสอนขับรถที่มีชื่อเสียงของ Red Bull ได้ช่วยสร้างแชมป์โลกสองคน ได้แก่ Verstappen และ Sebastian Vettel รวมถึงผู้ชนะการแข่งขันกรังปรีซ์ใน Daniel Ricciardo, Carlos Sainz และ Pierre Gasly
“ข่าวที่น่าเศร้าอย่างยิ่งที่เราได้เรียนรู้เกี่ยวกับการจากไปของดีทริช” Christian Horner หัวหน้า Red Bull F1 กล่าวเมื่อวันเสาร์ “เขาเป็นคนที่น่าทึ่ง สิ่งที่เขาทำเพื่อคนมากมาย ไม่ใช่แค่ใน Formula One แต่ในธุรกิจ Red Bull และโลกของ Red Bull ทั่วทุกแพลตฟอร์มกีฬา
“เขาเป็นผู้ชายที่มีแรงบันดาลใจมาก เขาเป็นเหตุผลที่เรามาที่นี่ มันเป็นความหลงใหลใน Formula One และวิสัยทัศน์ของเขาที่เป็นเหตุผลที่ทำให้เขามีสองทีมในเลนของ Formula One เขากระตือรือร้นและให้กำลังใจอยู่เสมอ และคอยสนับสนุนในวันที่ดีและวันที่เลวร้าย
“หลายคนติดหนี้เขามาก และฉันรู้สึกเป็นเกียรติที่ได้รู้จักเขา และฉันคิดว่าสำหรับทั้งทีมตอนนี้ แม้จะตกใจ แต่เรากำลังจะทำในสิ่งที่เขาต้องการอย่างแท้จริง นั่นคือการออกไปที่นั่นและกับรถของเขา พยายามให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้และพยายามปิดการแข่งขันชิงแชมป์คอนสตรัคเตอร์ลง สิ่งสำคัญคือ เราจะต้องตระหนักถึงทุกสิ่งทุกอย่างที่เขามีส่วนในกีฬานี้ ไม่ใช่แค่กีฬา เพราะมันไปได้ไกลกว่านั้นมาก”
Red Bull ยังดำเนินการทีมฟุตบอลในดิวิชั่นชั้นนำทั่วออสเตรีย เยอรมนี บราซิล และสหรัฐอเมริกา บริษัทเริ่มต้นโดยการซื้อสโมสรออสเตรีย SV Austria Salzburg ในปี 2548 และรีแบรนด์ด้วยสีของบริษัทภายใต้ชื่อ Red Bull Salzburg
มันทำซ้ำการเคลื่อนไหวในเยอรมนีซึ่งซื้อสโมสรระดับที่ห้า SSV Markranstadt ในปี 2009 เปลี่ยนชื่อเป็น RasenBallsport Leipzig และใช้เงินเพื่อความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องผ่านระบบลีกจนกระทั่งได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นบุนเดสลีกาในปี 2559 กฎระเบียบของลีกเยอรมันป้องกันไม่ให้ บริษัท จากการตั้งชื่อทีม Red Bull Leipzig – ชื่อในภาษาเยอรมัน RasenBallsport หมายถึง “กีฬาลูกหญ้า Leipzig” แต่สโมสรเรียกตัวเองว่า RB Leipzig
กระทิงแดงยังมีสัญญากับนักกีฬาหลายร้อยคนในกีฬาต่างๆ
และ Red Bull มีทีมฮอกกี้ EHC Munchen และ EC Red Bull Salzburg และเป็นเจ้าของทีม esports Red Bull OG
Mateschitz และนักลงทุนชาวไทย เฉลิม อยู่วิทยา ได้ก่อตั้งบริษัทขึ้นในปี 2527 หลังจากที่เมทชิตซ์ได้เล็งเห็นถึงศักยภาพในการทำการตลาดกระทิงแดง ซึ่งเป็นเครื่องดื่มชูกำลังอีกหนึ่งชนิดที่สร้างสรรค์โดยเฉลิวสำหรับผู้ชมชาวตะวันตก Red Bull กล่าวว่า Mateschitz ทำงานกับสูตรนี้เป็นเวลาสามปีก่อนที่เครื่องดื่มดัดแปลงนี้จะเปิดตัวภายใต้ชื่อใหม่ในประเทศออสเตรียของเขาในปี 1987
ภายใต้การดูแลของ Mateschitz Red Bull ได้เพิ่มส่วนแบ่งการตลาดอย่างรวดเร็ว โดยครั้งแรกในยุโรป จากนั้นในสหรัฐฯ โดยได้รับความช่วยเหลือจากแคมเปญการตลาดที่โปรโมตเครื่องดื่มที่อ้างว่าเป็นสิ่งกระตุ้นและข้อตกลงการสนับสนุนอย่างกว้างขวางในกีฬามอเตอร์สปอร์ต ฟุตบอล กีฬาผาดโผน และวงการเพลง
ข้อมูลจาก The Associated Press ถูกนำมาใช้ในรายงานนี้
